Cuadro para bicicleta SHAN Nº5 JPS John Player Special Rodado 27.5 doble suspension PRODUCTION PRIVEE

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  • Precio habitual $ 47,999.00
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DESCRIPCIÓN :

SHAN Nº5 SUSPENSIÓN COMPLETA:

DOBLE SUSPENSIÓN, DOBLE DIVERSIÓN.

La SHAN Nº5 es nuestro nuevo cuadro de doble suspensión construida enteramente de acero de aleación CroMo MCS 4130 . Esto es Versatilidad de bicicleta a su máxima expresión. ¿Un viaje hacia las montañas? ¿Una rodada con amigos? O quizás ¿fin de semana divirtiéndote en tu bike park favorito? ¿Qué tal una ronda de bajadas en tu pista de enduro local o en competencia? La SHAN Nº5 hace todo eso y más fácilmente mientras tu puedas seguir rodando.   

¡LA PRIMERA BICI DE DOBLE SUSPENSIÓN DE PRODUCTION PRIVÉE!

Hemos aprovechado toda nuestra experiencia y "experiencia" desde 2011 de nuestros cuadros rígidos para enduro para desarrollar esta ultra versátil bicicleta. Deseábamos que la SHAN Nº5 fuera divertida, simple, confiable y eficiente, prácticamente a cero ... una bici excelente.

Decidimos optar por el acero CroMo 4130 para el chasis. Desde antaño y hasta ahora en la historia de las carreras de autos y motocicletas, estos chasises han ganado constantemente un fin de semana tras otro. El acero es un material mágico con fuerza impecable y niveles muy altos de elasticidad y resistencia a la fatiga. Cuando se usa en una bicicleta, se obtienen niveles increíblemente altos de tolerancia y agarre en comparación con el aluminio o el carbón. 

La SHAN Nº5 fue desarrollado para que su cuadro de acero se pueda absorber de su perfil. Mayor tolerancia que ofrece una confianza incrementada en el piloto para el agarre en las curvas. Si es así, siempre debería existir una bici que te haga sonreír, esta es esa bici.

UNAS PALABRAS ACERCA DE SU SUSPENSIÓN.

La suspensión R.KTP de la SHAN Nº5 fue desarrollada a través de 3 áreas:  

  1. Sistema de suspensión de un solo pivote: reducción de mantenimiento al mínimo. El pivote principal se articula alrededor de nuestro pedalier que está equipado con baleros de contacto angular. Estos baleros indestructibles están garantizados por un período de 2 años.
  2. Extensor del Shock: el extensor que otorga el máximo de progresión hacia el final del recorrido de la suspensión. Por tal motivo, la suspensión de la SHAN Nº5 puede ajustarse para muchos niveles de sensibilidad en el comienzo del recorrido y para el recorrido y asegurar que el 100% del recorrido de la suspensión esté disponible. En adición a esto, el ensamblado vertical del extensor aísla y las acciones del movimiento lateral del choque asegurando con esto una sensibilidad y la funcionalidad en las curvas óptimos.
  3. Suspensión Trasera Customizada FOX: hemos trabajado con Fox Racing Shox en desarrollo un amortiguador específico para SHAN Nº5. El amortiguador es mecánico y trabaja en un clima bajo que garantiza el mejor desempeño posible ... sensibilidad al comienzo, rebote perfecto y gran eficiencia durante todo el recorrido. Todo lo anterior a la sensación de que la bicicleta tiene mucho más recorrido de lo que realmente tiene mientras que las habilidades de manejo y pedaleo superiores.  

FICHA TÉCNICA

  • Uso: All Mountain, Trail y Enduro
  • Rodado: 27.5 " y 27.5" Más con tolerancia máxima de ancho de llanta de 2.8 "    
  • Tijera de suspensión: recomendado de 140 a 160 mm
  • Dimensión del Shock: 210x55 mm Métrico con bujes de 22.2x8 mm (recorrido total 140 mm)
  • SHOCK: incluye un Fox Float DPS Evol Performance Series en las versiones Bahama y Classic y un Fox DPX2 Factory Series en la versión JPS  
  • Sag óptimo: 25% a 14 mm del brazo del shock
  • Material: acero CroMo TB 4130 de origen japonés de la serie HT MCS
  • Baleros de dirección: cónico integrado CAMPI 45x45, SHIS: IS42 / IS52
  • Soporte inferior: BOOST BB92 pressfit compatible con multiplicaciones tipo boost de 28 a 32 dientes (32T óptimo)
  • Eje trasero: BOOST de 12x148 mm   
  • ISCG: solo la parte de abajo para tacot. La parte de arriba para la cadena está disponible por separado como la opción específica para la SHAN Nº 5
  • Diámetro del poste de asiento: 30.9 con cableado interno  
  • Diámetro del cuello del poste de asiento: 34.9 mm
  • Desviador delantero: no compatible
  • Montura para porta ánfora: Si, debajo del tubo superior
  • Peso: 3890 gr. Sin shock (3790 gr. En la versión JPS)
  • Tallas: S / M, M / L, L / XL y XXL